8RX 310Traktor

Max. effekt (ECE-R120): 341 hk (251 kW) + 16 hk (12 kW) IPM
6-cylindrig, 9 liters motor
14 ton. Hjulbas: 3 050 mm.
Större och bekvämare CommandView-hytt med bättre sikt; ny CommandPRO-joystick med upp till 11 programmerbara knappar

Skriv ut

8RX 310

8RX-serien. Ohejdbara

OHEJDBAR KRAFT

Om en viktig prioritet för dig är minsta möjliga markstörning, är 8RX-traktorn svår att ignorera. Den är idealisk för besvärliga sidolut och jordtyper. Dessutom har du fördel av maximala arbetsfönster.

8R/RT/RX-seriens djärva design utstrålar det centrala med traktorerna: dragkraft som inte kan hejdas, och teknik som för det moderna lantbruket framåt.

KÖRKOMFORT

Att hantera kraften i 8R-serien är en lätt match med den nya CommandPRO-joysticken och de 11 programmerbara knapparna. Det är det optimala förargränssnittet, som höjer produktiviteten och gör varje arbetsdag bekvämare.

Så mycket utrymme, så tyst, sådan lyx. Man känner glöden i varje detalj. Välkommen till den nya 8R-hytten – större och bekvämare än någonsin.

Funktioner

Visa allt Dölj

MARKSKYDDSSPECIALISTEN

8RX TRAKTORER

Dessa traktorer är utformade för att ge bästa markskydd under alla förhållanden. 8RX ger kraftfull prestanda och varsam behandling av dina fält.

Du vet det redan. Sättet du behandlar dina jordar på, påverkar den potentiella avkastningen under många år framöver. Faktum är att studier visar att man kan öka den potentiella avkastningen med upp till 6,8 procent om man byter från däck till band. Även om den siffran för din del bara är 2–3 procent är det väl värt att fundera på att byta.

Torrår kräver en sund jordstruktur som kan lagra varje droppe regn, så att grödan har tillgång till vatten och kan utvecklas på rätt sätt. Det är bara möjligt om jorden hanteras rätt under våtåren. När nederbörden är riklig begränsar detta dock tiden man har till sitt förfogande, och tiden spelar en avgörande roll för grödans växt och kvalitet. Det är därför helt avgörande att du har en specialist med i bilden, som orsakar minsta möjliga skada på jorden och samtidigt förmår dra tunga redskap. Jämfört med 2-bandssystem är 8RXtraktorerna inte alls lika känsliga för olika jordtyper, utan levererar enastående dragkraft på sidolut, och orsakar ingen jordvallning vid vändningar.

8RX TRAKTORER

En kontaktyta på 4,57 m² är normgivande i den här effektklassen. Även med full viktbelastning är det statiska marktrycket bak så lågt som 36 kPa. Jordvallning på vändtegen förekommer knappt alls, trots att vändradien är snävare än till och med på en 8-serien traktor.

UTMÄRKT KÖRKOMFORT

När man kör en 8RX-traktor på fältet känns det nästan som om man glider fram. Delvis beror detta på utförandet med fyra band, men också på det tiltande underredet, mellanrullarnas bakre upphängda infästning, och den avancerade hyttfjädringen, som är standard på 8RX-serien traktorer.

VIKT/EFFEKTFÖRHÅLLANDE

Var kommer John Deeres renommerade dragkraft ifrån? Dekalen på huven visar den nominella motoreffekten. Men det är inte allt: våra motorer levererar en vridmomentsökning på upp till 40 procent och en enastående extra effekt på cirka 10 procent – en max. effekt som alltid finns tillgänglig under alla förhållanden. Dessutom, om extra belastningar plötsligt inträffar och motorvarvtalet faller något, fortsätter vridmomentet att öka och du håller dig inom konstanteffektsområdet. Under transport- och kraftuttagsarbeten kan systemet med IPM (Intelligent Power Management) ge en kraftfull extra effekt på 35 hk.

8-SERIEN, REN DRAGKRAFT

IPM (Intelligent Power Management) (1) levererar upp till 35 hk extra effekt för transport- och kraftuttagsarbeten. En max. effekt på 458 hk vid 1 900 rpm (2) och ett max. vridmoment på 1 851 Nm vid 1 600 rpm (3) säkrar optimal motorrespons och låg bränsleförbrukning.

DRIVLINANS EFFEKTIVITET

LÄGRE EFFEKTFÖRLUST – HÖGRE DRAGFÖRMÅGA

Hur stor effekt levererar en traktor egentligen? Marknadsinformation beträffande motorspecifikationer kan vara missvisande. Det som räknas är den kraft som överförs till marken – beaktande naturliga förluster genom hela drivllinan. Våra växellådor ger mycket små effektförluster. PowerShift™ och e23™ är rena mekaniska växellådor. Även AutoPowr™/ eAutoPowr™ växellådorna ger minimala effektförluster eftersom det hydrostatiska/ elektriska effektflödet är mycket lågt i huvudväxelområdet. Att bibehålla de tidigare 8R-traktorernas enastående totala effektutnyttjandet på 94 procent* var en prioritet för oss när vi konstruerade nya 8-serien.

94 %* NOMINELL EFFEKT + 10 % EXTRA EFFEKT

– KYLNINGS- OCH ÖVRIGA FÖRLUSTER

– VÄXELLÅDS- OCH AXELFÖRLUSTER

= VERKLIG DRAGBOMSEFFEKT

HYTTKOMFORT

Vi ger dig en upplevelse av komfort och produktivitet som ingen annan: En mycket effektiv hyttfjädring, vårt ActiveSeat™ II aktiva förarsäte, tre fotstöd, ett 6.1 ljudsystem med ett fantastiskt ljud, och ett integrerat kylskåp. Dessutom, intuitiv användning av CommandARM™ reglagekonsolen med CommandPRO™ som tillval, och en G5^Plus CommandCenter™ monitor med vår största bildskärm någonsin.

HYTTSTORLEK

Din hälsa och ditt välbefinnande är avgörande för produktiviteten. Den stora hytten ger dig ett utrymme där du kan trivas dagen lång.

STORT KYLSKÅP

Med en volym på 11 liter har du gott om förvaringsutrymme för de längsta dagarna. Insatsen är löstagbar för enkel rengöring och påfyllning.

FOTSTÖD

Dessa är standard på alla 8-serien traktorer, och är till stor hjälp vid arbete i branta nedförs- och sidolut, och när du behöver vila både fötter och ben.

INFOTAINMENT

Den toppmoderna, digitalradion med 16 cm pekskärm fungerar med Apple CarPlay och Android Auto, och ger gott om valfrihet vad underhållning beträffar.

Digitalradion

Apple CarPlay är ett smartare, säkrare sätt att använda iPhone under körning. Med Siri-röststyrning, eller de integrerade traktorreglagen, kan man göra precis som man önskar. Du kan få vägbeskrivningar, ringa samtal, skicka och ta emot meddelanden och lyssna på musik, på ett sätt som gör att du håller dig fokuserad både på vägen och på fältet.

LJUDKVALITET SOM I EN KONSERTSAL

Tappa nu inte hakan. 8-serien har ett helt nytt ljudsystem med sex högtalare och en kraftfull subwoofer som utformats av specialister på exklusiva ljudsystem.

Musiken får nya dimensioner med rika detaljer, pulserande energi och en djup bas, som kanske rentav gör hytten till din favoritplats att lyssna på musik. Praktiskt sett får du alla de funktioner och finesser du förväntar dig, inklusive en pekskärm och DAB+ radio (Digital Audio Broadcasting).

TILLGÄNGLIG LYX

Upplev mindre ryggmuskelspänning och bättre hållning med lättare andning i ett otroligt bekvämt säte som känns fantastiskt och håller dig avslappnad och vaken hela dagen.

ACTIVESEAT™ II

Det aktiva förarsätet Active Seat™ II* använder en reaktionssnabb elektrisk fjädringsteknik som isolerar dig från upp till 90 procent av alla vertikala rörelser. Njut av enastående körkomfort i de besvärligaste förhållanden.

PERFORERAT LÄDERSÄTE

Vårt säte har otroligt många funktioner. Elektriska reglage, justerbart, pneumatiskt svankstöd, sätesuppvärmning – och det är bara början. Ett antal lyxfunktioner som är helt nya för branschen gör sätet helt unikt.

MASSAGEFUNKTION

Ja, detta är det första traktorsätet någonsin med en inbyggd massagefunktion. Slappna av, mjuka upp musklerna för ett avstressat slut på en lång arbetsdag.

SÄTESVENTILATION

Du vill inte tillbringa en lång, het dag med svett som lackar; du vill hålla dig skärpt och produktiv. Vår nyutvecklade sätesventilation håller dig fräsch i alla lägen.

SIDOSTÖD

Sidostöden är uppblåsbara, för att ge perfekt stabilitet vid sidledsrörelser.

DET ERGONOMISKA FÖRARGRÄNSSNITTET - COMMANDPRO™

CommandPRO™ joysticken

Att hantera kraften hos 8-serien traktorer är enkelt med den nya CommandPRO™ joysticken och dess 11 programmerbara knappar. Det är det ultimata förargränssnittet för din steglösa växellåda, som gör varje arbetsdag både bekvämare och produktivare.

ENKEL INSTÄLLNING

Spara tid vid inställning av funktioner. Inställningshanteraren sparar dina maskininställningar, för t.ex. motor, hydrauluttag, trepunktslyft, samt programmering av den elektriska joysticken och CommandPRO™ joysticken. Individuella inställningar för redskap eller förare kan snabbt återkallas, till och med överföras mellan traktorer. Man är produktiv i samma ögonblick som man tar i ratten.

DET OPTIMALA FÖRARGRÄNSSNITTET

Reglera max. hastighet och nolläge med en enkel handrörelse
Krypkörning från 0 till 5 km/h
Smidig växling mellan körning med gaspedal eller joystick
Den aktiva nollägesfunktionen (ActiveZero) håller starthastigheten till 0 km/h fram till själva accelerationskommandot
Kontrollera ISOBUS-redskap med CommandPRO™

NY STANDARD - SIKT

SIKT

Den smala rattkonsolen, smala huven och de stora glasytorna ger föraren en fantastisk vy som sätter en ny standard i den här klassen.

KRISTALLKLARA DIGITALA BILDER

Ta steget in i en ny era av sofistikerad kamerateknik: Som det perfekta komplementet till G5^Plus CommandCenter™ monitorns högupplösta bildskärm, levererar den bakre digitalkameran bilder med hög skärpa så att området bakom traktorn framträder synnerligen tydligt.

UTMÄRKT RUNTOMSIKT

Den smäckra, sluttande huven ger föraren optimal sikt framför traktorn, medan det upphöjda sätet och de stora glasytorna ger obehindrad sikt bakåt och åt sidorna.

Visa mer Visa mindre

Hyttvy

DRA FÖR ATT ROTERA

Specifikationer

John Deere

8RX 310

Traktor

Exportera till Excel

1 2

Viktiga specifikationer

Motorbeskrivning	John Deere PowerTech™ PVS 9,0 liter (B20 dieselkompatibel)
Motorns slagvolym	9,0 L 549 cu in.
Nominell motoreffekt	ECE-R120: 228 kW 310 hp
Max motoreffekt	ECE-R120: 251 kW 341 hp
Nominellt kraftuttagseffekt (SAE hk)	191 kW 257 hp
Max. kraftuttagseffekt
Typ av växellåda	Standard: e23™ PowerShift™ med Efficiency Manager™ 40K, 40 km/h Tillval: John Deere AutoPowr™ IVT™ 0,05–42 km/h
Hydraulpumpens nominella kapacitet	Standard: Pump på 85 cc: 227,1 L/min 60 gpm Tillval: Dubbel pump 85 cc plus 35 cc: 318 L/min 84 gpm
Kategori trepunktslyft (SAE-beteckning)	Standard: Kategori 4N/3 standardlyft vid 610 mm bakom kopplingspunkten: 9 072 kg 20 000 lb Tillval: Kategori 4N/3 vid 610 mm bakom kopplingspunkten: 6 803 kg 15 000 lb
Grundmaskinvikt	e23, 457 mm fram/bak och 3 048 mm däckmönster: 19 591 kg 43 100 lb
Maximum engine power PS (hp ISO) at max engine speed (EU 2016/1628)
Rated engine power PS (hp ISO) at rated engine speed (EU 2016/1628)

Motorspecifikationer

Beskrivning	John Deere PowerTech™ PVS 9,0 liter (B20 dieselkompatibel)
Motortyp	Rak dieselmotor, 6 cylindrar, våta cylinderfoder med 4 ventiler
Motorfamilj	MJDXL09.0333
Nominellt varvtal	2 100 rpm
Insugning	Steglös, variabel turbo, laddluftkylare och återledning av kylda avgaser (EGR)
Cylinderfoder	Vått cylinderfoder
Emissionsnivå	Miljösteg V
Emissionsfiltersystem	Diesel-oxidationskatalysator (DOC)/dieselpartikelfilter (DPF)/selektiv katalytisk rening (SCR)
Slagvolym	9,0 L 549 cu in.

Motorprestanda

Nominell effekt	ECE-R120: 228 kW 310 hp
Nominellt kraftuttagseffekt (SAE hk)	191 kW 257 hp
Max. kraftuttagseffekt
IPM
Extra effekt	10 percent
Max motoreffekt	ECE-R120: 251 kW 341 hp
Motorns toppmoment	Vid 1 600 rpm: 1 452 Nm 1 070 lb-ft
Dragbomseffekt
Kraftuttagets vridmomentsökning	40 percent
Bränsleinsprutningssystem och kontroll
Typ av motorluftrenare
Maximum engine power PS (hp ISO) at max engine speed (EU 2016/1628)
Rated engine power PS (hp ISO) at rated engine speed (EU 2016/1628)

Växellåda

Typ	Standard: e23™ PowerShift™ med Efficiency Manager™ 40K, 40 km/h 24,9 mph Tillval: John Deere AutoPowr™ IVT™ 0,05–42 km/h
Fram/back
Koppling; våt/torr
Krypväxel
Integrerad elgenerering

Hydraulsystem

Typ	Stängt center, tryck-/flödeskompenserat system med lastavkänning
Nominell pumpkapacitet	Standard: Pump på 85 cc: 227,1 L/min 60 gpm Tillval: Dubbel pump 85 cc plus 35 cc: 318 L/min 84 gpm
Tillgängligt flöde i ett enskilt bakre hydrauluttag	13 mm kopplingar: 132 L/min 35 gpm 19 mm koppling: 132 L/min
Tillgängligt flöde vid främre kraftuttag	96 L/min 25 gpm
Antal bakre hydrauluttag	Standard: 13 mm kopplingar: 4 Tillval: 13 mm kopplingar: 5 och 6 tillgängliga 19 mm ISO-koppling: 1
Antal mittre hydrauluttag
Antal främre hydrauluttag
Joystick för hydrauluttag
Extra hydrauliska funktioner
Hydrauluttag	Elektronisk

Trepunktslyft

Lyftlastkontroll lastavkänningstyp
Tillgängliga hydrauluttag
Lyftkategori (SAE-beteckning)	Standard: Kategori 4N/3 standardlyft vid 610 mm bakom kopplingspunkten: 9 072 kg 20 000 lb Tillval: Kategori 4N/3 vid 610 mm bakom kopplingspunkten: 6 803 kg 15 000 lb
Maximal lyftkapacitet bakom lyftpunkter	Standard (vid 610 mm bakom kopplingspunkten): 12 124 kg 26 729 lb
Lyftkapacitet vid standardram
Avkänning	Elektrohydrauliskt
Differentialspärr till bakaxel
Trepunktslyftens kapacitet (SAE-beteckning)

Dragbom

Dragbomstyp	Standard: Kategori 4 Tillval: Kategori 4 med extra kraftigt stöd
Max. vertikalbelastning	Standard: 2 245 kg 4 950 lb Tillval (beror på dragbommens läge): 3 000 kg 6 614 lb

Bakre kraftuttag (PTO)

Typ	Fristående Standard: 44 mm 20 splines, 1 000 rpm Tillval: 44 mm, 20 splines, 1 000 rpm klarar 35 mm 540/1 000 rpm 44 mm 20 splines, 1 000 rpm/1 000E rpm
Motorvarvtal (vid nominellt kraftuttagsvarvtal)	IVT: 1 000 PTO rpm vid 2 000 motorvarvtal, 1 000 ECO PTO vid 1 594 motorvarvtal, 540 PTO rpm vid 1 814 motorvarvtal rpm e23 PowerShift: 1 000 PTO rpm vid 1 995 motorvarvtal, 1 000 ECO PTO vid 1 590 motorvarvtal, 540 PTO rpm vid 1 810 motorvarvtal rpm
Ekonomiska kraftuttagshastigheter
Omvänt kraftuttagsvarvtal
Kraftuttag med flera hastigheter finns tillgängligt som alternativ	Tillgänglighet: 45 mm, 1 000 rpm och 1 000E ekonomi rpm kraftuttag, växlingsbar i hytten
Drivhjulsberoende kraftuttag finns tillgängligt som alternativ
Kraftuttag, ställdon	Elektrohydraulisk med justerbar modulering

Frontlyft

Kategori
Elsystem
Standard lyftkapacitet
Främre kraftuttag (PTO)
Kraftuttagvarvtal

Bakaxel

Typ	Fläns
Slutväxel	Inbyggd planetväxel
Differential
Typ av axel
Bromsar, typ och reglering
Bakre differentialspärr	Full låsning, elektrohydraulisk
Lagerklass

Framaxel

Typ	1700-serien MFWD
Differentialspärr till framaxel	Full elektrohydraulisk låsning (aktiveras samtidigt med differentialspärren)
Lagerklass

Däck

Fram
Bak
Spårviddsområde
Vändradie med styrbromsar
Vändradie utan styrbromsar	9,14 m 30 ft Med 3 048 mm spårvidd och 457 mm band fram och bak Uppmätt mitt på dragbom i U-sväng
Centralt däckinflationssystem (CTIS)

Band

Spårvidd	Tillgänglighet: 1 930,4 mm 76 in. 2 032 mm 80 in. 2 235,2 mm 88 in. 3 048 mm 120 in.
Kraftöverföring	Camso® 4500 och 6500 General Ag-serien – förstärkt körklacksteknik
Spårvidd	Tillgänglighet: 457 mm 18 in. 609 mm 24 in. 762 mm 30 in.
Mellanrullar	Främre: Två Bakre: Tre

Styrning

Typ	Standard: Hydraulisk styrning med elektrisk hjälppump

Bromsar

Primärbroms (fotbroms)
Nödbroms
Parkeringsspärr
MFWD-broms
Framaxelbromsar
Nödbromsar
Hydraulisk vagnsbroms
Pneumatiska vagnsbromsar

Elsystem

Växelströmsgenerator	Standard: 200 amp Tillval: 330 amp
Batterialternativ	12 V
Arbetslampor	Standard: 18 halogen Tillgänglighet: 18 LED 22 LED
Typ av glödlampa i strålkastare (halogen, xenon, LED)	Standard: halogen, 65 W Tillgänglighet: LED
Typ av glödlampa i roterande varningsljus (halogen, xenon, LED)
dB(A)-klassificering för reservlarm
Total kallstartampère	1 850 CCA

Förarplats

Överstörtningsskydd, öppen förarplats
Säte	Sätesvridningsgrad, vänster sida 25 degree (angle) Sätesvridningsgrad, höger sida 40 degree (angle) Standard: luftfjädring
Hyttfjädring	Standard: hyttfjädring med fyra stolpar
Passagerarsäte	Standard
Monitor	Standard: G5^Plus CommandCenter™: 12,8 tum med G5^Plus Utökad Monitor som tillval
Radio	Standard: AM/FM-radio, fjärrkontroll, aux-ingång, fyra högtalare och utvändig antenn Tillval 6,4 pekskärm DAB+ radio med 6.1-kanals högtalarsystem och Bluetooth (tullgängligt beror på destination)
Hyttvolym	3,24 m³ 114 cu ft
dB(A)-klassificering
Glasyta i hytt	6,52 m² 70,18 sq ft
Säkerhetsglasklassificering
Sikt framåt

Mått

Hjulbas	3 235 mm 127,36 in.
Total bredd
Total längd
Totalhöjd
Markfrigång (dragbom)
Framaxelns mittpunkt
Ungefärlig fraktvikt, utan hytt

Vikt

Grundmaskinvikt	e23, 457 mm fram/bak och 3 048 mm däckmönster: 19 591 kg 43 100 lb
Maximal viktbelastningsnivå	20 000 kg 44 100 lb
Max. tillåten vikt	24 000 kg 53 000 lb

Kapacitet

Vevhus, oljevolym	26,6 L 7,0 U.S. gal.
Bränsletank	924 L 244 U.S. gal.
DEF-tank (avgasvätska)	37,2 L 9,8 U.S. gal.
Kylsystem	42,3 L 11,2 U.S. gal.
Transmissionshydraulsystem	1 930 mm och 2 032 mm däckmönster: 250 L 66,1 U.S. gal. 2 235 mm och 3 048 mm däckmönster: 260,6 L 68,8 U.S. gal.

Servicevänlighet

Bytesintervall för motorolja	500 timmar
Bytesintervall för hydraul-/transmissionsolja	1 500 timmar
Bytesintervall för motorkylvätska	6 000 timmar

FRONTLASTARE

Frontlastare
Lyftkapacitet vid max. lyfthöjd
Max. lyfthöjd
Utjämningstyp

Precisionslantbruk

Guidning	Standard: StarFire™ inbyggd mottagare – SF1; aktivering av G5^Plus CommandCenter AutoTrac, sektionskontroll Tillval: StarFire inbyggd mottagare – SF-RTK; licenser för G5 Avancerad
Telematiksystem	Standard: JDLink™-hårdvara med Modular Telematics Gateway (MTG), Ethernet-kabelhärvor för CommandCenter (tillgänglighet beroende på destination)
Fjärrstyrd diagnostik
Uppkoppling

Diverse

AutoTrac redo
ISOBUS redo	Standard: ISOBUS-redskapskoppling (ISO 11783)
CommandCenter videoingångar	Fyra videoingångar för G5^Plus-monitor; inbyggda kameror fram och bak som tillval
Elektronisk startspärr (immobilizer)
Klassificering för sidosluttning
Klassificering för uppförs-/nedförsbacke
Tillverkningsland	USA