1010GSkotare
- Lastkapacitet 11 ton
- FT4-motor John Deere 4045
- En stor mängd tillval
- IBC och lång bakre boggi som tillval
Boggilyft på främre boggin ger ökad smidighet i terräng
Lyftfunktionen för den främre boggin underlättar vid överfart av diken och i skarpa inkörningsvinklar. Genom att lyfta den främre boggin kan vändradien förbättras och maskinen kan därmed svänga smidigare. Funktionen förbättrar maskinens manövreringsförmåga och förarens ergonomi i svår terräng. Tillgänglig för skotarna 910G och 1010G.
Förlängd boggi för lägre marktryck
Förlängd boggi sänker marktrycket och är tänkt för arbete i mjukt terräng. Avståndet mellan fram- och bakhjulsnav i bakre boggin är 390 mm längre än i standardmodellen. Vändradien är desamma som för modellen med standardboggi.
Kraftfullt XE-enkelutskjut
XE-utskjutet är ett 8,5m enkelutskjut-med utvändig slangdragning för CF5, CF7 och CF7S för små och medelstora skotare.
XI-vipparm
Det finns inga hål, fästen eller andra tillbehör framtill på vipparmen som skulle kunna försvaga själva kranen eller leda till skador. Slangar och kablar skyddas av kranstrukturen och slangdragningen mellan kranarmen och vipparmen och inuti utskjutet har designats om.
Exakt läge av varje stock
Datan mellan maskinerna uppdateras genom en molnservice och alla förare som arbetar på samma avverkningsplats kan se alla sortiment och körvägar, ner till varje enskild stock.
Intelligent kranspetsstyrning IBC
IBC-systemet har elektronisk änddämpning av kranens alla rörelser. Systemet dämpar cylinderrörelserna i ändläget mjukt och förhindrar starka stötar som annars kan förekomma i ändlägena. Det ger en mjukare gång och minskar påfrestningarna på kranen, vilket ökar livslängden.
Ordning på virket
Sorter förenklar sorteringen av sortimenten i skotarens lastutrymme. Dessa skiljestöttor är smidiga att använda. De fällbara skiljestöttorna justeras blixtsnabbt med gripen. Skiljestöttorna står cirka 20 cm höga vertikalt och cirka 10 cm när de är lutande.
De olika timmersortimenten kan markeras i TimberMatic Kartor med olika färger genom att markera dem som favoriter. Detta hjälper föraren att separera sortimenten i lastutrymmet och att bygga upp lasten så att den redan är sorterad. Det påskyndar lossningen avsevärt.