ProStream lågfriktions materialflöde
ProStream lågfriktions materialflöde
Ett huvudkoncept för 8000-serien självgående exakthack var materialflödeskomponenternas läge för att undvika flödesrestriktioner, och att konstruera en materialkanal med minimal friktion av det hackade materialet.
8000-seriens materialflödeskanal börjar vid pickuppinnarna eller vid radaggregatets spets. På själva hacken börjar det med inmatningsrullarna. John Deere har använt ett väl beprövat koncept från 7000-serien.
Huvudkomponenterna är de främre inmatningsrullarna där den övre rullen är placerad så långt fram som ca. 60 mm ut över grödan (framför den undre rullen), och fångar upp grödan när den passerar från frontaggregatet och vidare till inmatningsöppningen. Detta är en huvudfunktion vid användning av majsbord utan inmatningsskruv, för att säkerställa att inmatningsrullen är den enda snittlängdsmätaren på exakthacken.
På vägen till knivtrumman utövar inmatningsrullen tryck på grödan för bästa snittkvalitet. Grödan komprimeras till sista sekunden innan den kontaktar knivarna.
Från det ögonblick då knivfickorna börjar utkastet, tar knivtrummans bottensvep hand om materialflödet och slungar det till utloppsrörets inlopp.
Grödans följer en konstant kurva mellan bottensvepet och acceleratorns inlopp. Materialacceleratorn, utloppsrörets inlopp och själva utloppsröret utgör utkastet. Alla komponenter som påverkar grödands acceleration är inkluderade i denna kurva, för ett obehindrat materialflöde.
VId 1800 rpm har acceleratorn tillräckligt med kraft för att garantera fyllning av vagnen med de största skärborden, utan onormal effektförbrukning. Snarare än att bäras fram av materialacceleratorn, följer grödan kurvan i acceleratorsvepet innan den fortsätter till rörets inlopp och sedan längs utloppsröret.
Grödan kontaktar övergångskanalens slitplatta precis under utloppsrörets inlopp i en flack vinkel, vilket minimerar komponentslitage och rörelseförlust. Materialflödeskurvan har konstruerats för att vara så skonsam som möjligt, och orsaka så lite friktion som möjligt på det hackade materialet.
Ett av de viktigaste kraven var en hytt med tillräckligt benutrymme, men som bibehåller maskinens kompakthet.
Slutligen erbjuder 8000-serien självgående exakthackar ett överlägset materialflöde som leder till branschledande maskinkapacitet i respektive klass och låg bränsleförbrukning (liter diesel per ton hackad gröda). I kombination med Dura Line™-teknologi har 8000-serien självgående exakthackar lägsta möjliga maskinunderhåll med minimal driftskostnad.
8000-seriens utloppsrör
Materialaccelerator
På väg till vagnen måste grödan lyftas mer än 4 m mellan acceleratorns utgång och utloppsrörets ände. Dessutom måste den övervinna friktionen längs övergångskanalen och slitplattorna tills den sprutas ut från utloppsrörets styrskärm. I början av ett majsfält kan majsen vara luftburen 15 till 20 m innan den når vagnen.
Materialacceleratorn måste vara tillräckligt effektiv och ha tillräcklig drivkraft för att, under alla förhållanden, transportera det hackade materialet till utloppet och in i vagnen. Ett exakt specificerat luftintag till acceleratorhuset säkerställer en perfekt stråle från utloppsröret när kärnprocessorn hindrar den naturliga luftströmmen från knivtrumman att nå materialacceleratorn.
Övergångskanal
Hela övergångskanalen är försedd med förstärkta slitplattor som enkelt kan inspekteras från serviceplattformen via en servicelucka. En unik tillverkningsprocess ger en jämn och anpassad, punkthärdad ytbeläggning av slitplattorna. Övergången bär utloppsrörets massiva vridkrans.
8000-serien självgående exakthackar har en fjäderbelastad kopplingsautomat inuti vridningsmekanismen. Det säkerställer att utloppsröret är helt säkrat om det träffar ett hinder. Röret kommer dock aldrig att rotera okontrollerat och skada exakthacken. Utloppsrörets lägessensor kontrollerar rörets exakta läge, även om säkerhetsanordningen har utlösts, och mekaniska ändstopp säkrar systemet ytterligare.
Utloppsrörets modulkonstruktion
Utloppsrör
Utloppsröret på 8000-serien är moduluppbyggd. På en standardmodul är slitplattan en strukturell del av komponenten. Modulen och slitplattan är en tätad modul. Därför kan en sliten slitplatta som upptäcks för sent inte skada utloppsrörets struktur; ett byte återställer utloppsröret som nytt.
Kanalen i basmodulen är segmenterad för att hantera slitaget för individuella sektioner. I standardutförandet är alla fyra slitplattorna tillverkade av Hardox®-stål; för besvärliga förhållanden finns första och andra slitplattan tillgängliga som Dura Line™-delar (tillval).
Vid beställning med HarvestLab™ 3000 är andra modulen försedd med den infraröda NIR-sensorn. Slitplattan är alltid standard med Dura Line-utförandet, och innehåller snabbklämmor för enkelt underhåll av HarvestLab 3000-sensorn.
HarvestLab 3000-sensorn skruvas enkelt fast direkt på slitplattan. NIR-sensorn inriktas endast en gång med fästet och vid service tas hela enheten av från utloppsröret och monteras sedan tillbaka och fästs med klämmorna.
Förlängning till utloppsrör med hög båge
Beroende på bredden på exakthackens frontaggregat finns ett antal förlängningar i olika längder för utloppsröret, för att hantera överbelastningen. På grund av vikten, är förlängningarna tillverkade av aluminiumlegering med en tunn slitplatta. Styrskärmen skruvas fast på utloppsrörets förlängning.
Standardutförandet från fabrik är för grässkörd med en strängpickup eller ett 6 m majsbord.
Moduler som förlänger utloppsröret för 7,5 m eller 9,0 m breda skärbord, kan vid beställning levereras separat med exakthacken.
Hardox är ett varumärke som tillhör SSAB Technology AB.
Inmatning
Inmatningsrullar
Mekanisk fjäder
Båda serier av självgående exakthackar har fyra inmatningsrullar där de två övre rullarna justeras av fyra individuella fjädrar. Spänningen kan justeras manuellt. Drivningen av alla fyra rullarna är synkroniserad med en steglös växellåda och hastighet för att säkerställa en smidig och tillförlitlig inmatning hos knivtrumman.
Inmatningsrullar
De främre inmatningsrullarna som fångar upp grödan från frontaggregatet har omkonstruerats för att enklare kunna anpassas till de flesta skördeförhållanden.
Den övre, främre inmatningsrullen är nu endast av kamtyp och standard utförande med utbytbara och vändbara kammar. Kammarna har triangelformade tänder och är en del av rullen. Bakom kammarna finns koniska stänger med tänder på rullen. De utbytbara kammarna har en slät och en tandad sida, perfekt för kunna utnyttjas under alla förhållanden, från torr och mjuk hö till våt och klibbig lusern.
De främre, undre inmatningsrullarna har ett liknande utförande; utbytbara tandade kammar med identiska tänder är slitdelar och tillval. Inuti den undre, främre rullen finns en rektangulär rörtub med metalldetektorns multisensor, och stenfickans sensor (om så utrustad), som skyddar maskinen mot främmande föremål.
IVLOC™
Steglös snittlängdsinställning IVLOC
Hela inmatningsenheten drivs från huvudrullens växellåda på höger sida av rullens ram. Enheten drivs av hydrostatmotorn. De statiska undre, främre rullarna drivs direkt från växellådan. De rörliga övre, främre rullarna har den vanliga växellådan på vänster sida och drivs av en tvärgående kardanaxel. Syftet är att med bredare materialflödeskanaler i en smalare maskin kunna använda branschens största däck.
Metall- och stendetektor
Sensorer
A – Sensor för stendetektor
B – Sensor för metalldetektor
Det elektromagnetiska metalldetektorn med multisensor är standard på alla John Deere självgående exakthackar. När detektorn utlöses, indikeras föremålets läge på monitorn i hytten.
Metalldetektorn kompletteras med en stendetektor genom att placera en sensor på det rektangulära röret inuti på den nedre, främre inmatningsrullen. Sensorn fungerar tillsammans med en sensor på övre, främre, inmatningsrullens högra sida, och upptäcker knackningar på rullen, samt ryckiga rullrörelser. Båda sensorerna är extra och ökar väsentligt känsligheten för fasta föremål, vilket minimerar antalet falska alarm för stenar.
När metalldetektorn och stendetektorn utlöses, aktiveras hydrauluttag I och lyfter automatiskt komprimeringsrullen på gräspickupen. När inmatningsrullarna åter aktiveras återgår komprimeringsrullen till nedsänkt läge.
Köra och styra frontaggregatet
Materialet matas till självgående exakthackens materialflödeskomponenter.
Förbättringar inkluderar automatisk skärbordsavkänning, variabel, effektiv hydrostatisk skärbords- och inmatningsdrivning, ny markföljning, sofistikerade maskinskydd och omkonstruerade inmatningsrullar.
Automatisk skärbordsavkänning
8000-seriens maskiner är utrustade med en multikopplare för anslutning av alla hydraul- och elledningar. Elkablarnas kodning i multikopplaren identifierar frontaggregatet och gör det möjligt för systemet att automatiskt anpassa inställningar som finns lagrade i exakthackens styrenheter. Detta gör att föraren omedelbart kan återkalla alla inställningar från föregående körning. Alla nödvändiga kalibreringar för de tillkopplade frontaggregatet sker automatiskt vid tillkopplingen.
Frontaggregatets tillkoppling och markföljning
Redskapsram
8000-seriens gränssnitt är en i sidled rörlig redskapsram. Flera faktorer ledde fram till John Deeres gemensamma frontplatta/ram för skördemaskinerna och en omarbetad design, inklusive:
- Behovet av en längre rörelse av främre inmatningsrullen och en större rulldiameter för de nya hackarna; ett krav för en ökad skördekapacitet.
- Syftet med att integrera tiltenheten var att de större inmatningsrullarna inte erbjuder tillräcklig lutning.
- Markanpassningen kan vara passiv med fjädrar som ställer ramen i neutralläge eller aktiv (tillval) med en hydraulcylinder som justerar skärbordets läge enligt signaler från skärbordsautomatikens sensorer.
Det eliminerar behovet av flera tiltenheter på frontaggregaten. Ytterligare en fördel är frontaggregatets självcentreringsfunktion av ramen för automatisk tillkoppling av frontaggregatet. Enspakslåsning med multikopplaren är standard.
Hydrostatisk skärbordsdrivning
Skärbordets drivlina
Skärbordets drivkoppling
8000-serien har en hydrostatisk skärbordsdrivning. Hydrostatpumpen på huvudväxellådan (kraftuttag) levererar kraft till motorn bakom framaxeln. En kardanaxel överför vridmomentet till frontaggregatets växellåda.
Dubbel skärbordsdrivning gör det möjligt att dela på kraftflödet till inmatningen som, till exempel, på en strängpickup. Där drivs pickupskruven hydrostatiskt och en separat hydraulisk sekundärkrets driver pickupens haspel.
Ett variabelt oljeflöde synkroniserar körhastigheten med respektive komponenter på exakthacken. Föraren kan antingen köra hela skärbordet med en konstant hastighet, eller synkronisera utväxlingen mellan önskad hastighet på huvuddrivningen och inmatningsrullen.
Den dubbla drivningen möjliggör individuell synkronisering av inmatningsskruven med inmatningsrullarna och haspeln med exakthackens körhastighet.